Morski Oddział Straży Granicznej poszerza swoją flotę – dwa nowe poduszkowce na Zalewie Wiślanym - Aktualności Morski Oddział Straży Granicznej

Na apelu w Starej Pasłęce obecni byli Wicewojewoda Pomorski Emil Rojek i nadinspektor Sławomir Mierzwa Pełnomocnik Wojewody Warmińsko-Mazurskiego ds. Administracji Zespolonej i Niezespolonej, przedstawiciele biur i zarządów Komendy Głównej Straży Granicznej oraz jednostek organizacyjnych Straży Granicznej, poczet sztandarowy i kadra kierownicza MOSG, a oprawę muzyczną zapewniła Orkiestra MOSG.

Wszystkich serdecznie powitał gospodarz uroczystości kontradm. SG Andrzej Prokopski. Szczególne podziękowania skierował do obecnego i byłego Komendanta Głównego Straży Granicznej oraz gen. bryg. SG Wiolety Gorzkowskiej, którzy wspierali projekt.

Zastępca komendanta głównego SG gen. bryg. SG Wioleta Gorzkowska powiedziała, że zakup jednostek to kolejny krok w kierunku podnoszenia skuteczności ochrony morskiej granicy państwowej. Zaznaczyła, że są one świetnie dostosowane do wymagających warunków służby na Zalewie Wiślanym, a ich wszechstronność pozwoli skutecznie patrolować granicę, kontrolować jednostki rybackie i ich załogi czy wspierać działania ratownicze na wodzie.

Komendant MOSG kontradm. SG Andrzej Prokopski podkreślił, że Zalew Wiślany to newralgiczne miejsce między Polską a Federacją Rosyjską, z zewnętrzną granicą UE. Przypomniał, że jest stąd tylko 15 mil morskich (tj. ponad 27 km) do portu w Bałtijsku i 24 mile morskie (ponad 44 km) do portu w Królewcu.

- Bliskość ta najlepiej obrazuje, jak bardzo ważną rolę w systemie bezpieczeństwa naszego państwa odgrywają tu funkcjonariusze Morskiego Oddziału SG – mówił podczas apelu. - Wcielone do służby poduszkowce doskonale wpisują się w te zadania, zwłaszcza że to wymagający akwen, zamarzający zimą, który nie pozwala na stałe wykorzystywanie jednostek o konwencjonalnym napędzie.

Podczas apelu kapelan MOSG ks. kmdr ppor. SG Andrzej Szpura poświęcił poduszkowce, bandery i flagi, które następnie gen. bryg. SG Wioleta Gorzkowska i kontradm. SG Andrzej Prokopski uroczyście wręczyli dowódcom i ich zastępcom SG-413 i SG-414. Odebrali je dowódca SG-413 st. chor. sztab. SG Paweł Racinowski i jego zastępca st. chor. sztab. SG Marcin Justynowicz oraz dowódca SG-414 chor. sztab. SG Radosław Kościug i jego zastępca mł. chor. SG Przemysław Kowalczyk. Aktem kulminacyjnym było pierwsze podniesienie bander na tych jednostkach, a dopełnieniem odczytanie przez Naczelnika Wydziału Kadr i Szkolenia MOSG kmdr. por. SG Jarosława Górskiego Decyzji Komendanta MOSG o wcieleniu jednostek do służby.

Odbiory zakupionych w tym roku dwóch nowych poduszkowców typu Griffon 2000TD trwały od przeszło dwóch miesięcy. Jednostki po wdrożeniu do służby będą przeznaczone do działań na Zalewie Wiślanym, gdzie przebiega granica z Federacją Rosyjską. Poduszkowce przeznaczone są do działań patrolowo-interwencyjnych oraz poszukiwawczo-ratowniczych w warunkach zimowych na lodzie (stałym i spękanym), w okresie letnim - na wodzie, a także w rejonach porośniętych sitowiem i w terenie bagnistym, w porze dziennej i nocnej przy ograniczonej widoczności, na akwenach w odległości do 20 mil morskich od brzegu. Są przystosowane do podejmowania ludzi z wody i lodu oraz zdolne do uprawiania żeglugi w stanie wypornościowym.

Umowę na zakup i dostawę dwóch poduszkowców Morski Oddział Straży Granicznej zawarł 16 października 2023 roku. Jednostki zbudowała firma Griffon Hoverwork Limited, a wartość zamówienia wynosiła ponad 28 mln zł. Zakup w całości sfinansowano ze środków Budżetu Państwa w ramach Programu modernizacji Policji, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej i Służby Ochrony Państwa w latach 2022-2025.

Zakres umowy obejmował budowę i dostarczenie poduszkowców wraz z wyposażeniem oraz przeprowadzenie szkoleń dla członków załóg. Przez dwa miesiące funkcjonariusze szkolili się z zakresu sterowania jednostką i obsługi urządzeń.

Podstawowe parametry i wymiary nowych poduszkowców:

długość całkowita - do 14 m,
szerokość całkowita - do 7 m,
załoga - 4 osoby,
liczba pasażerów - 8 osób,
ładowność - nie mniej niż 2000 kg,
wysokość pokonywanej przeszkody - nie mniej niż 70 cm,
autonomiczność - nie mniej niż 10 godzin,
prędkość maksymalna - nie mniej niż 30 węzłów.

Obecnie Kaszubski Dywizjon Straży Granicznej dysponuje dwoma poduszkowcami typu Griffon 2000 TD Mk III o numerach burtowych SG-411 i SG-412, które są eksploatowane na Zalewie Wiślanym. Zostały one zbudowane również przez firmę Griffon Hoverwork Ltd. z Southampton na mocy kontraktu podpisanego 13 lipca 2005 roku.